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陜建基礎集團與未來城市建設與管理創新聯合研究中心開展交流座談
更新時間:2021-07-06 17:16:52    點擊:487次

      7月2日下午,集團與未來城市建設與管理創新聯合研究中心在西安市第九醫院項目開展科研創新交流座談,聯合研究中心秘書長田鵬剛博士、西安交通大學人居環境與建筑工程學院副院長許領博士攜6位專家蒞臨參觀交流。集團黨委副書記、總經理王偉偉,總工程師賈飛、科技質量部、勘察設計研究所等10余人參會。

      與會人員首先參觀了九院項目施工現場。座談會上,集團總工程師賈飛就項目施工中存在的難點進行分析,該項目基坑開挖深度19.5米,地下水位3.6-5.6米,飽和軟黃土厚度約8-8.7米。該項目降水深度17米,基坑3.5米范圍內建筑物較多;錨索施工滲水嚴重,對止水帷幕造成破壞;因坑內降水,坑外回灌,基坑內外存在較大水頭差,施工過程中出現涌水現象,易造成縮孔、塌孔現象。針對上述施工難點,首次采用新工藝進行咬合樁和三軸攪拌樁施工,解決了項目施工的難點,目前項目穩步推進。

      田鵬剛、許領首先表達了聯合研究中心對于此次科研合作十分重視。田鵬剛指出,聯合研究中心有非常先進的技術前沿知識理論,基礎集團有實際的工程作為實踐導入,以九院項目為載體,可以從三點進行科研合作:一是該項目場地條件復雜,應注意整體變形、沉降機理研究;二是分析樁土相互作用、錨索側摩阻力,一起探討新的工法、工藝;三是通過APP監測數據,對現有的工程進行總結、評價,提出西北地區飽和黃土相關規范等。他希望依托聯合研究中心強大的技術支持,將合作創新理念變為現實。

      集團總工程師賈飛就科研創新提出四個課題合作意向:一是全自動化噴射混凝土設備;二是可拆卸錨索、錨具。是否可研究一種可拆卸錨索錨頭,在基坑回填時可方便拆除、回收利用腰梁;三是錨索快速植入技術。錨索施工工序較多,是否可研究一種材料、工法,以實現錨索的快速植入、縮短養護期,提高施工速度;四是廢棄泥漿固化處理設備。

      集團黨委書記、總經理王偉偉對聯合研究中心一行的到來表示熱烈歡迎。他首先介紹了基礎集團的基本情況以及在科研創新方面取得的成效。集團從2015年開始先后成立勘察設計研究所等機構,定期舉辦基礎課堂,邀請業內大咖傳授前沿知識,傳遞基礎聲音,旨在解決施工難題,提高核心競爭力,推動基礎行業發展。

      他指出,集團要不斷提升優勢,縮小劣勢,雙方要強強聯合,為高校提供合作平臺,做好成果轉化的試驗田、科研創新的孵化器,定期開展溝通交流,進行資源整合,早出成果,多出成果,為行業發展做貢獻。

      據悉,未來城市建設與管理創新聯合研究中心于2021年5月31日揭牌成立。是陜西建工集團聯合西安交通大學,以聚集創新資源、支撐產業轉型升級、培育發展新興產業、推動高質量發展為根本出發點,圍繞行業重點領域、難點痛點、前沿技術,瞄準“卡脖子”的關鍵核心技術,努力建設“需求引導、機制靈活、充滿活力、高效一流”的創新機構。

      圖/文  科技質量部  張盼

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